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【再见南湖】2005到2015 实探南湖十年商业巨变——致全面清盘的大南湖！
//baolixinyu.fang.com/shop/bbs/2610296422~-1/235449421_235449421.htm
【再见南湖】2005到2015 南湖楼市十年风云变幻——致全面清盘的大南湖！
//zhongyanggongguanbl.fang.com/bbs/2610938994~-1/54518395_54518395.htm
【再见南湖】2005到2015南湖交通变化——致全面清盘的大南湖！
//baolixinyu.fang.com/shop/bbs/2610296422~-1/235450467_235450467.htm
对于南湖而言，十年时间并不算长，而从2005年到2015年的这10年里，它经历了翻天覆地的变化。这里，从鲜被人知，到几十万人口的大型居住区；从公交不通到7、8号线、快速车道BRT的规划；从显有配套到沃尔玛、家乐福、中百仓储、武商量贩、南湖城市广场等等大型商超的入驻；从房价不到4000元/平的低价到如今的12000元/平。
南湖各个方面的变化太大，商业、交通、价格还有……人~ 本篇先从商业开始，细数南湖十年变化，不管你是否经历过，是否感同身受，看完本篇，相信你对南湖十年来会有更深刻的了解。
南湖板块地处武昌区与光谷新兴区之间，地理位置特殊，再加上南湖景观资源，成为武汉重点城市发展区域。2004年，金地格林小城、丽岛花园、风华天城等项目入驻南湖，开启了南湖板块发展新征程。
然而上个月，一直给人“永远都有房子卖”的南湖传出要清盘了，细数开发商进驻南湖的过往，从宝安、南国到金地，从招商、保利到东原，大牌开发商不在少数，开发周期长的像保利心语、水域天际这样的项目近期都已经全部售罄。2015年，在楼市，南湖真的要向新房时代说声再见了！
2005年初来南湖，并没有想象的那样繁华，甚至不能说是“繁华”，没有通达三镇的交通，没有完善的配套，没有理想的环境。如今终于等到南湖交通、配套、环境都好了，楼盘却存量无几，仅剩下保利公园九里、东原晴天见、南湖时尚城这样的刚需盘在售。
南湖的纵向道路，从东向西，依次为珞狮路、书城路、丁字桥南路、平安路、恒安路、李纸路、南湖路；
横向道路从北到南，依次为雅安街、建安街、富安街、武梁路（文馨街）、楚祥大道（规划）、南湖大道、南环路。
下图大致的描绘了南湖内部的道路框架，可以看出南湖道路的一个特点，就是断头路多。2015年7月8日，南湖的“断头路”问题出现在了武汉电视问政中，引发市民广泛关注。欲哭无泪的南湖人甚至邀请领导到南湖小住，体验生活。“众里寻他千百度，蓦然回首，那人却堵在南湖深处。”这句话虽然夸张，却也形象的反映出南湖居民的出行之难。
2005-2015年，10年时间南湖交通变化也是挺大的，南湖大大小小的道路，基本上都维修过，只不过这10年之间，南湖楼盘增长的速度比起修路的速度快太多了，交通配套跟不上，导致南湖是越修越堵，出行成了的难题。
1、南湖北向四大出口——出口皆堵点 断头路多“脑壳疼
2、南湖未来规划道路——多数雷声大雨点小
3、南湖路网——擦边球7 号线和“不靠谱的”8号线2期
南湖往北的出口，一共有四个，
一个是南湖路，往武泰闸方向可到梅家山立交、武昌火车站；
一个是平安路可通达雄楚大道；
一个是书城路，也是连接雄楚大道；
还有一个珞狮路，往雄楚大道、街道口方向。
从上图路网中可以看出，南湖北向的四大出口对应的四条路除了珞狮路以外，剩下的三条路都是断头路。说起南湖的断头路，一直都是让南湖居民很头疼的一个问题。诚然，这里面有很多地形因素的原因，但武汉很多的规划，本来就是断头路，也让人不解。
【断头路1】南湖大道
铁路阻断了南湖和白沙洲，也让南湖大道成为断头路，现在南湖大道的断头处是湖工大，影响了南湖大道向西的延伸。传说湖工大很牛，不让武汉市以任何方式过湖工，不管是高架还是隧道。
不过有规划说南湖大道西端终于要打通了，往西连接白沙二路，拉近了南湖和白沙洲的距离。
【断头路2】丁字桥南路
丁字桥南路是南湖地区的一条主要干道，目前部分贯通，如果全线贯通，将大大缓解南湖交通问题。
丁字桥南路目前被分为了三段
雄楚大道丁字桥路路口到丁字桥南路建安街路口这段；（目前丁字桥南路张黄新村路口到丁字桥南路建安街路口属于已有线路，已经通车；雄楚大道丁字桥路路口到丁字桥南路张黄新村路口属于未贯通段）
丁字桥南路建安街路口到丁字桥南路明渠口这段；（目前已经通车）
丁字桥南路明渠口到南湖大道这段；（目前没有贯通）
附前些时段业内人士提出的优先打通的9条道路，其中丁字桥南路就在列，但是2年过去了，丁字桥南路还是一点动静都没有。
建议：优先打通9条道路
1.延伸福安街经宝通寺路与石牌岭路洪达巷相连
起点：静安路 终点：石牌岭路 全长约1900米
效果：拟建道路位于区域中间，能方便区域内居民出行，减少主干道路口车辆滞留。
2.打通兴国南路与东湖路连接
起点：兴国南路 终点：东湖路 全长约200米
效果：兴国南路是为东湖国际小区、锦绣江南小区配套的城市支路，已建成1100米，再建200米即可与东湖路相连。
3.打通团结路与团结大道连接
起点：友谊大道 终点：团结大道 全长约850米
效果：可有效分流秦园路交通流量。
4.打通白沙洲大道与建安街连接
起点：白沙洲大道 终点：建安街 全长约1200米
效果：使武汉“南大门”更畅通。
5.延伸复兴路（通城大道），拟与白沙洲大道连接
起点：复兴路巡司河路口 终点：白沙洲大道江安路口 全长约680米
效果：减轻中山路武昌站路段的交通压力，将分流至少30%以上的车流。
6.延伸津水路（石灰堰）与复兴路连接
起点：津水路起义门 终点：复兴路全长约580米
效果：尽快打通津水路向西至复兴路，实现道路连通。
7.打通丁字桥路与丁字桥南路连接
起点：雄楚大街 终点：丁字桥南路全长约650米
效果：实现“张黄新村”小区、南湖花园和雄楚大街的顺利连接。
8.扩宽学院路提高通行能力
起点：秦园路终点：新生路全长510米
效果：友谊大道增加一条至和平大道快速路。
9.团结大道（油料研究所）与友谊大道相连段的建设
起点：油料所社区 终点：团结大道全长283米
效果：打通团结大道，发挥主干道功能。
【断头路3】书城路
书城路目前无疑是南湖居民出行的一条主要道路，沿路的小区有南湖新城、明泽丰华苑、华大家园、大华南湖公园世家、金地格林小城。路上的公交配套也不在少数。但是要出南湖，到雄楚大道的路口，就必须对接雄楚大道。雄楚大道的堵是众所周知的，但是书城路的断头，从来不在政府工作的计划之内。
【断头路4】建安街
建安街也是连通白沙洲和南湖的一条很重要的路，不打通，南湖去白沙洲要么只能从南湖路到武泰闸，要么只能从武昌火车站转车。因为断头路，原本相邻的南湖和白沙洲，瞬间感觉相距了十万八千里。
关于建安街延长线，前段时间有好消息出来，这条沉寂已久的路终于要打通了！~~往西与白沙洲的江盛路相接。
从国土资源局规划官网来看，建安街延长线的规划公示代表打通南湖和白沙洲提上日程，打通建安街也可以减少武泰闸行车压力，武汉南大门将更加畅通。
【断头路5、6】恒安路、平安路
南湖大道往西到终点右拐上李纸路，李纸路出去可以连接恒安路，恒安路算是南湖的主干道之一，公交系统发达，道路也很畅通。 但一直也饱受断头路之痛。
稀烂的洪山政府，只知道卖地不知道修路
打通丁字桥南路，南湖的现状才有可能改变。现在房子该卖的都卖完了，只怕是更难有动力去推进这个事情了
反正我也没有车，以后出行全指望地铁
堵啊堵啊堵啊堵啊堵啊堵啊
每天早上没有一天不是堵的
南环路什么时候能通珞狮路呢
南湖的堵也不是一天两天形成的，南湖的人口在迅速膨胀，但是路迟迟不见改变，也是导致南湖堵成现在这种程度一个重要的原因！
南湖只要把路修好 真的很不错
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【再见南湖】2005到2015 实探南湖十年商业巨变——致全面清盘的大南湖！
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【再见南湖】2005到2015南湖交通变化——致全面清盘的大南湖！
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对于南湖而言，十年时间并不算长，而从2005年到2015年的这10年里，它经历了翻天覆地的变化。这里，从鲜被人知，到几十万人口的大型居住区；从公交不通到7、8号线、快速车道BRT的规划；从显有配套到沃尔玛、家乐福、中百仓储、武商量贩、南湖城市广场等等大型商超的入驻；从房价不到4000元/平的低价到如今的12000元/平。
南湖各个方面的变化太大，商业、交通、价格还有……人~ 本篇先从商业开始，细数南湖十年变化，不管你是否经历过，是否感同身受，看完本篇，相信你对南湖十年来会有更深刻的了解。
南湖板块地处武昌区与光谷新兴区之间，地理位置特殊，再加上南湖景观资源，成为武汉重点城市发展区域。2004年，金地格林小城、丽岛花园、风华天城等项目入驻南湖，开启了南湖板块发展新征程。
然而上个月，一直给人“永远都有房子卖”的南湖传出要清盘了，细数开发商进驻南湖的过往，从宝安、南国到金地，从招商、保利到东原，大牌开发商不在少数，开发周期长的像保利心语、水域天际这样的项目近期都已经全部售罄。2015年，在楼市，南湖真的要向新房时代说声再见了！
2005年初来南湖，并没有想象的那样繁华，甚至不能说是“繁华”，没有通达三镇的交通，没有完善的配套，没有理想的环境。如今终于等到南湖交通、配套、环境都好了，楼盘却存量无几，仅剩下保利公园九里、东原晴天见、南湖时尚城这样的刚需盘在售。
南湖的纵向道路，从东向西，依次为珞狮路、书城路、丁字桥南路、平安路、恒安路、李纸路、南湖路；
横向道路从北到南，依次为雅安街、建安街、富安街、武梁路（文馨街）、楚祥大道（规划）、南湖大道、南环路。
下图大致的描绘了南湖内部的道路框架，可以看出南湖道路的一个特点，就是断头路多。2015年7月8日，南湖的“断头路”问题出现在了武汉电视问政中，引发市民广泛关注。欲哭无泪的南湖人甚至邀请领导到南湖小住，体验生活。“众里寻他千百度，蓦然回首，那人却堵在南湖深处。”这句话虽然夸张，却也形象的反映出南湖居民的出行之难。
2005-2015年，10年时间南湖交通变化也是挺大的，南湖大大小小的道路，基本上都维修过，只不过这10年之间，南湖楼盘增长的速度比起修路的速度快太多了，交通配套跟不上，导致南湖是越修越堵，出行成了的难题。
1、南湖北向四大出口——出口皆堵点 断头路多“脑壳疼
2、南湖未来规划道路——多数雷声大雨点小
3、南湖路网——擦边球7 号线和“不靠谱的”8号线2期
1、南湖北向四大出口——出口皆堵点 断头路多“脑壳疼
南湖往北的出口，一共有四个，
一个是南湖路，往武泰闸方向可到梅家山立交、武昌火车站；
一个是平安路可通达雄楚大道；
一个是书城路，也是连接雄楚大道；
还有一个珞狮路，往雄楚大道、街道口方向。
从上图路网中可以看出，南湖北向的四大出口对应的四条路除了珞狮路以外，剩下的三条路都是断头路。说起南湖的断头路，一直都是让南湖居民很头疼的一个问题。诚然，这里面有很多地形因素的原因，但武汉很多的规划，本来就是断头路，也让人不解。
【断头路1】南湖大道
铁路阻断了南湖和白沙洲，也让南湖大道成为断头路，现在南湖大道的断头处是湖工大，影响了南湖大道向西的延伸。传说湖工大很牛，不让武汉市以任何方式过湖工，不管是高架还是隧道。
不过有规划说南湖大道西端终于要打通了，往西连接白沙二路，拉近了南湖和白沙洲的距离。
【断头路2】丁字桥南路
丁字桥南路是南湖地区的一条主要干道，目前部分贯通，如果全线贯通，将大大缓解南湖交通问题。
丁字桥南路目前被分为了三段
雄楚大道丁字桥路路口到丁字桥南路建安街路口这段；（目前丁字桥南路张黄新村路口到丁字桥南路建安街路口属于已有线路，已经通车；雄楚大道丁字桥路路口到丁字桥南路张黄新村路口属于未贯通段）
丁字桥南路建安街路口到丁字桥南路明渠口这段；（目前已经通车）
丁字桥南路明渠口到南湖大道这段；（目前没有贯通）
附前些时段业内人士提出的优先打通的9条道路，其中丁字桥南路就在列，但是2年过去了，丁字桥南路还是一点动静都没有。
建议：优先打通9条道路
1.延伸福安街经宝通寺路与石牌岭路洪达巷相连
起点：静安路 终点：石牌岭路 全长约1900米
效果：拟建道路位于区域中间，能方便区域内居民出行，减少主干道路口车辆滞留。
2.打通兴国南路与东湖路连接
起点：兴国南路 终点：东湖路 全长约200米
效果：兴国南路是为东湖国际小区、锦绣江南小区配套的城市支路，已建成1100米，再建200米即可与东湖路相连。
3.打通团结路与团结大道连接
起点：友谊大道 终点：团结大道 全长约850米
效果：可有效分流秦园路交通流量。
4.打通白沙洲大道与建安街连接
起点：白沙洲大道 终点：建安街 全长约1200米
效果：使武汉“南大门”更畅通。
5.延伸复兴路（通城大道），拟与白沙洲大道连接
起点：复兴路巡司河路口 终点：白沙洲大道江安路口 全长约680米
效果：减轻中山路武昌站路段的交通压力，将分流至少30%以上的车流。
6.延伸津水路（石灰堰）与复兴路连接
起点：津水路起义门 终点：复兴路全长约580米
效果：尽快打通津水路向西至复兴路，实现道路连通。
7.打通丁字桥路与丁字桥南路连接
起点：雄楚大街 终点：丁字桥南路全长约650米
效果：实现“张黄新村”小区、南湖花园和雄楚大街的顺利连接。
8.扩宽学院路提高通行能力
起点：秦园路终点：新生路全长510米
效果：友谊大道增加一条至和平大道快速路。
9.团结大道（油料研究所）与友谊大道相连段的建设
起点：油料所社区 终点：团结大道全长283米
效果：打通团结大道，发挥主干道功能。
【断头路3】书城路
书城路目前无疑是南湖居民出行的一条主要道路，沿路的小区有南湖新城、明泽丰华苑、华大家园、大华南湖公园世家、金地格林小城。路上的公交配套也不在少数。但是要出南湖，到雄楚大道的路口，就必须对接雄楚大道。雄楚大道的堵是众所周知的，但是书城路的断头，从来不在政府工作的计划之内。
【断头路4】建安街
建安街也是连通白沙洲和南湖的一条很重要的路，不打通，南湖去白沙洲要么只能从南湖路到武泰闸，要么只能从武昌火车站转车。因为断头路，原本相邻的南湖和白沙洲，瞬间感觉相距了十万八千里。
关于建安街延长线，前段时间有好消息出来，这条沉寂已久的路终于要打通了！~~往西与白沙洲的江盛路相接。
【断头路5、6】恒安路、平安路
南湖大道往西到终点右拐上李纸路，李纸路出去可以连接恒安路，恒安路算是南湖的主干道之一，公交系统发达，道路也很畅通。 但一直也饱受断头路之痛。